χρηματοοικονομικά μέσα

Η σουηδική εταιρεία Klarna είναι ένας από τους μεγαλύτερους πρωτοπόρους στο χώρο του "Buy Now, Pay Later" (BNPL), το οποίο επιτρέπει στους πελάτες να ψωνίζουν αμέσως και να πληρώνουν αργότερα σε πολλές άτοκες δόσεις. Κατά τη διάρκεια της πανδημίας, όταν οι διαδικτυακές πωλήσεις ανθούσαν, η Klarna γνώρισε εκρηκτική ανάπτυξη, με την αποτίμησή της να εκτοξεύεται στα 45 δισεκατομμύρια δολάρια.* Ωστόσο, η κατάσταση έχει αλλάξει από τότε. Η αγορά έχει ψυχρανθεί, και η αναμενόμενη αποτίμηση της δημόσιας εγγραφής είναι τώρα στην περιοχή των 13-14 δισεκατομμυρίων δολαρίων. [1]

Όταν ο κόσμος ακούει τον όρο "κοινόχρηστη μεταφορά", οι περισσότεροι φαντάζονται την Uber, το Bolt ή το Lyft. Λιγότερο γνωστή, ωστόσο, είναι η αμερικανική εταιρεία Via Transportation, η οποία αποδεικνύει ότι το μέλλον της κινητικότητας δεν χρειάζεται να αφορά μόνο τις εφαρμογές για κινητά - μπορεί επίσης να αφορά την καλύτερη λειτουργία των δημόσιων συγκοινωνιών. Η εταιρεία αναπτύσσει λογισμικό που βοηθάει τις πόλεις και τους δήμους να οργανώσουν τις κοινόχρηστες μεταφορές - είτε πρόκειται για σχολικά λεωφορεία, είτε για αστικά μικρά λεωφορεία, είτε για εξειδικευμένα μέσα μεταφοράς για ηλικιωμένους και άτομα με αναπηρία.

Η αγορά κρυπτονομισμάτων είναι γνωστό ότι προσφέρει σημαντικές ευκαιρίες, αλλά και σημαντικούς κινδύνους. Το Gemini, το ανταλλακτήριο που ιδρύθηκε από τους αδελφούς Winklevoss, έχει τοποθετηθεί από την αρχή ως μια πλατφόρμα που στοχεύει να φέρει τάξη, ρύθμιση και ασφάλεια στον κόσμο των κρυπτονομισμάτων. Ενώ άλλα ανταλλακτήρια προσέλκυαν πελάτες μέσω επιθετικού μάρκετινγκ, το Gemini επικεντρώθηκε στη συμμόρφωση με τις κανονιστικές διατάξεις και στην οικοδόμηση εμπιστοσύνης.