Η Airbus εξασφαλίζει μια σημαντική νίκη επί της Boeing

Σχετικά με την εταιρεία

Η Airbus είναι ένας από τους σημαντικότερους κατασκευαστές αεροσκαφών παγκοσμίως και διαδραματίζει καθοριστικό ρόλο στην παγκόσμια αεροπορική βιομηχανία. Ιδρύθηκε ως κοινοπραξία Ευρωπαίων κατασκευαστών για να ανταγωνιστεί τις αμερικανικές εταιρείες και σταδιακά κατέστη ηγέτης στα εμπορικά αεροσκάφη, τα στρατιωτικά αεροσκάφη και τις διαστημικές τεχνολογίες. Το χαρτοφυλάκιό της περιλαμβάνει ένα ευρύ φάσμα αεροσκαφών, από μοντέλα με χαμηλή κατανάλωση καυσίμου έως αεροσκάφη ευρείας ατράκτου A330neo και A350. Η Airbus δραστηριοποιείται επίσης στον τομέα της στρατιωτικής τεχνολογίας και στον τομέα του διαστήματος μέσω δορυφορικών συστημάτων και οχημάτων εκτόξευσης. Η εταιρεία είναι γνωστή για την πολύπλοκη αλυσίδα εφοδιασμού που εκτείνεται σε ολόκληρη την Ευρώπη, γεγονός που την καθιστά σημαντικό πυλώνα της ευρωπαϊκής βιομηχανίας και καινοτομίας.

Η παραγγελία της flydubai ως σήμα μιας νέας εποχής

[1]

Airbus vs. Boeing

Μπορούμε να πούμε ότι το 2025 ήταν πολύ επιτυχημένο για την Airbus σε σύγκριση με τον ανταγωνιστή της. Και οι δύο κατασκευαστές κατέχουν μερίδιο αγοράς περίπου 45%-50%, αλλά οι τάσεις είναι πιο ευνοϊκές για την ευρωπαϊκή εταιρεία. Τον Οκτώβριο του 2025, το A320 έγινε για πρώτη φορά το εμπορικό αεροσκάφος που παραδίδεται συχνότερα στον κόσμο, ξεπερνώντας το Boeing 737. Η Boeing συνεχίζει να επιβραδύνεται από την απήχηση της κρίσης του 737 MAX, τα προβλήματα της εφοδιαστικής αλυσίδας, τις απεργίες των εργαζομένων και τις καθυστερήσεις στην πιστοποίηση των MAX 7 και MAX 10. Η εταιρεία έχει περίπου 400 αεροσκάφη που δεν έχουν παραδοθεί, πολλά από τα οποία έχουν σταθμεύσει για χρόνια, ασκώντας πίεση στις οικονομικές της επιδόσεις. Η Airbus, από την άλλη πλευρά, έχει σταθερές παραγγελίες για 8.665 αεροσκάφη, παρέχοντας μια σταθερή βάση για την επέκταση της παραγωγής.[1][2][3]

Οικονομικά αποτελέσματα

Η Airbus επιβεβαίωσε την αναπτυξιακή της δυναμική το τρίτο τρίμηνο του 2025. Τα έσοδα ανήλθαν σε 17,8 δισ. ευρώ και τα καθαρά κέρδη σε 1,12 δισ. ευρώ, με τους δύο δείκτες να αυξάνονται κατά περίπου 14% σε ετήσια βάση. Η κερδοφορία υποστηρίχθηκε επίσης από τα προσαρμοσμένα λειτουργικά κέρδη, τα οποία αυξήθηκαν κατά περίπου 38%, φτάνοντας τα 4,1 δισ. ευρώ σε εννέα μήνες σε έσοδα 47,4 δισ. ευρώ, αυξημένα κατά 7% σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Τα αποτελέσματα αυτά αντικατοπτρίζουν τον υψηλότερο αριθμό παραδοθέντων αεροσκαφών, καθώς και τη μείωση κατά 9% των εσωτερικών δαπανών έρευνας και ανάπτυξης και τις ευνοϊκές συναλλαγματικές μεταβολές. Ένα πιο αδύναμο σημείο παραμένει η ταμειακή ροή, η οποία ήταν αρνητική κατά περίπου -0,9 δισ. ευρώ στο 9μηνο, καθώς η Airbus αύξησε σημαντικά τα αποθέματα και επέκτεινε την παραγωγική ικανότητα για να διαχειριστεί ένα ισχυρό τέλος του έτους.[4]

Η μετοχή της Airbus έχει βιώσει μια πολύ ισχυρή περίοδο

[5]

Απόδοση της Airbus stoch τα τελευταία 5 χρόνια. (Πηγή: tradingview.com)

Η Airbus εξακολουθεί να επιβεβαιώνει τους στόχους της για το τρέχον έτος

Αυτοί περιλαμβάνουν πλέον και τον αντίκτυπο των δασμών που ισχύουν σήμερα και την προγραμματισμένη ενσωμάτωση επιλεγμένων δραστηριοτήτων από την Spirit AeroSystems. Η εταιρεία σχεδιάζει να παραδώσει περίπου 820 εμπορικά αεροσκάφη, να επιτύχει προσαρμοσμένα λειτουργικά κέρδη ύψους περίπου 7 δισ. ευρώ και να δημιουργήσει ελεύθερες ταμειακές ροές ύψους περίπου 4,5 δισ. ευρώ. Στρατηγικά σημαντική είναι επίσης η συμφωνία με τη Leonardo και τη Thales για τη συγχώνευση μέρους των διαστημικών δραστηριοτήτων τους σε μια νέα εταιρεία. Έτσι, οι προοπτικές της Airbus συνδυάζουν την ισχυρή ζήτηση για αεροσκάφη και την ανάπτυξη των αμυντικών και διαστημικών δραστηριοτήτων με τους κινδύνους που ενέχουν η παγκόσμια οικονομία, οι γεωπολιτικές εντάσεις, οι δασμοί και η ακόμη εύθραυστη αλυσίδα εφοδιασμού.[3]

* Οι επιδόσεις του παρελθόντος δεν αποτελούν εγγύηση για τα μελλοντικά αποτελέσματα.

[1,2,3] Οι μελλοντικές δηλώσεις βασίζονται σε υποθέσεις και τρέχουσες προσδοκίες, οι οποίες ενδέχεται να είναι ανακριβείς, ή στο τρέχον οικονομικό περιβάλλον, το οποίο υπόκειται σε αλλαγές. Τέτοιες δηλώσεις δεν αποτελούν εγγύηση για μελλοντικές επιδόσεις. Εμπεριέχουν κινδύνους και άλλες αβεβαιότητες που είναι δύσκολο να προβλεφθούν. Τα αποτελέσματα ενδέχεται να διαφέρουν ουσιωδώς από εκείνα που εκφράζονται ή υπονοούνται από οποιεσδήποτε μελλοντικές δηλώσεις.

[1] https://www.investing.com/news/stock-market-news/flydubai-signs-mou-with-airbus-for-150-a321neo-aircraft-93CH-4364649

[2] https://www.eplaneai.com/news/boeing-and-airbus-compete-in-the-2025-widebody-aircraft-market

[3] https://www.myjar.app/blog/boeing-vs-airbus-financial-analysis-strategic-insights-and-future-trends

[4] https://www.airbus.com/en/investors/financial-results

[5] https://www.investing.com/news/analyst-ratings/deutsche-bank-raises-airbus-stock-price-target-to-eur228-on-strong-q3-93CH-4319006