Προειδοποίηση για τους κινδύνους: Τα χρηματοοικονομικά συμβόλαια επί διαφορών (CFD) είναι πολύπλοκα μέσα και συνδέονται με υψηλό κίνδυνο ταχείας χρηματοοικονομικής απώλειας λόγω μόχλευσης. Στο 72.29% των λογαριασμών ιδιωτών επενδυτών, προκύπτουν χρηματοοικονομικές απώλειες κατά τη διαπραγμάτευση CFD με αυτόν τον πάροχο. Θα πρέπει να εξετάσετε εάν κατανοείτε πώς λειτουργούν τα CFD και εάν μπορείτε να αντέξετε τον υψηλό κίνδυνο οικονομικών απωλειών. Παρακαλούμε διαβάστε τις Αποκαλύψεις Κινδύνων.

Logo icon
1/9/2025

Η Mercedes-Benz πούλησε τη συμμετοχή της στη Nissan, οι μετοχές της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας υποχώρησαν απότομα μετά την ανακοίνωση

Σχετικά με την εταιρεία

Η Nissan Motor Corporation είναι μια ιαπωνική εταιρεία που δραστηριοποιείται κυρίως στην κατασκευή και πώληση αυτοκινήτων και ανταλλακτικών, καθώς και στην παροχή χρηματοοικονομικών υπηρεσιών στις πωλήσεις. Η εταιρεία δραστηριοποιείται σε δύο επιχειρηματικούς τομείς. Τον τομέα αυτοκινήτων, ο οποίος ασχολείται με την παραγωγή και πώληση ηλεκτρικών οχημάτων, μικρών αυτοκινήτων, ελαφρών οχημάτων, μίνι βαν, επαγγελματικών οχημάτων, φορτηγών, μίνι λεωφορείων και άλλων αυτοκινήτων, καθώς και συναφών ανταλλακτικών. Ο τομέας χρηματοδότησης πωλήσεων ασχολείται με τη χρηματοδότηση πωλήσεων και τη χρηματοδοτική μίσθωση για την υποστήριξη των δραστηριοτήτων πωλήσεων στην αυτοκινητοβιομηχανία.[1]

Επιφυλάξεις σχετικά με την αναδιάρθρωση

Σύμφωνα με το πρακτορείο ειδήσεων της Σλοβακικής Δημοκρατίας, η πώληση μετοχών υποδηλώνει τις ανησυχίες των επενδυτών για τις προοπτικές του σχεδίου αναδιάρθρωσης ή της νομικά επιβεβλημένης εταιρικής εξυγίανσης και τον χαμηλότερο όγκο πωλήσεων. Ως αποτέλεσμα, η Nissan αναμένεται να κλείσει την παραγωγή σε ορισμένα εργοστάσια στη Χώρα του Ανατέλλοντος Ηλίου και στο εξωτερικό, προκειμένου να μειώσει το κόστος και να αποκαταστήσει την κερδοφορία. [2] Η τρίτη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία στην Ιαπωνία, η Nissan Motor, δίνει επίσης μάχη με τους δασμούς που επέβαλαν οι Ηνωμένες Πολιτείες.[3] Η αυτοκινητοβιομηχανία αντιμετωπίζει επίσης τη μετάβαση στα ηλεκτρικά οχήματα εν μέσω ισχυρού παγκόσμιου ανταγωνισμού, ιδίως από τους Κινέζους αντιπάλους.[4]

Απόδοση των μετοχών

Σύμφωνα με στοιχεία του παγκόσμιου παρόχου χρηματοπιστωτικών αγορών London Stock Exchange Group, η Mercedes ήταν ο δεύτερος μεγαλύτερος μέτοχος της Nissan μετά τη γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία Renault, με ποσοστό 35,7%.[5] Η τιμή της δευτερογενούς πώλησης των μετοχών της Nissan καθορίστηκε στα 341,3 γεν (1,98 ευρώ) ανά μετοχή, αντιπροσωπεύοντας έκπτωση 5,98% σε σύγκριση με την τιμή των 363 γεν ανά μετοχή στο κλείσιμο της διαπραγμάτευσης στο χρηματιστήριο του Τόκιο τη Δευτέρα, διευκρίνισε ο οργανισμός του Λονδίνου.3 Η τιμή της μετοχής της Nissan έχει υποχωρήσει περισσότερο από 28% από τις αρχές του τρέχοντος έτους.[6], [7]

7201_2025-08-28_14-53-33

Απόδοση των μετοχών της Nissan σε διάστημα 5 ετών. Google Finance*

Η πίεση στην τιμή της μετοχής της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας αυξήθηκε, με τις μετοχές να κλείνουν την Τρίτη με πτώση άνω του 5%.*[8] Εκπρόσωπος της Mercedes ανακοίνωσε την πώληση τη Δευτέρα, προσθέτοντας ότι οι μετοχές της Nissan, οι οποίες είχαν μεταφερθεί σε συνταξιοδοτικά περιουσιακά στοιχεία το 2016, δεν ήταν στρατηγικής σημασίας και η πώληση περιγράφηκε ως μέρος της εκκαθάρισης χαρτοφυλακίου. Η συμμετοχή του Mercedes-Benz Pension Trust στη Nissan αντιστοιχεί στο 2,7% των συνολικών συμμετοχών της Mercedes, ενώ σχεδόν το 93% ανήκει στη γερμανική εταιρεία κατασκευής φορτηγών και λεωφορείων Daimler Truck.1

Ιστορικά γεγονότα

Στα τέλη του περασμένου έτους, η Nissan ξεκίνησε βραχυπρόθεσμες συνομιλίες με την ιαπωνική Honda, η οποία είναι, για παράδειγμα, ο μεγαλύτερος κατασκευαστής μοτοσικλετών στον κόσμο, σχετικά με πιθανή συνεργασία για τη δημιουργία της τρίτης μεγαλύτερης αυτοκινητοβιομηχανίας στον κόσμο, αλλά οι διαπραγματεύσεις έληξαν ανεπιτυχώς τον Φεβρουάριο.[9] Τον Μάιο, η Nissan ανακοίνωσε σχέδια για την περικοπή 11.000 θέσεων εργασίας και το κλείσιμο επτά εργοστασίων. 3, [10] Τον Ιούνιο, ο διευθύνων σύμβουλος της Nissan Ιβάν Εσπινόσα δήλωσε ότι βραχυπρόθεσμος στόχος της εταιρείας είναι να διορθώσει την κατάσταση της αυτοκινητοβιομηχανίας, η οποία βρίσκεται σε εκτεταμένη αναδιάρθρωση. 3, [11] Τον Ιούλιο, οι δασμοί για τις αυτοκινητοβιομηχανίες μειώθηκαν στο 15% από το αρχικό 25%, γεγονός που σήμαινε κάποια ανακούφιση για τις ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες. Ο αρχικός δασμός μειώθηκε κατά το ήμισυ σε 12,5 τοις εκατό και στη συνέχεια προστέθηκε ένας πρόσθετος βασικός δασμός 2,5 τοις εκατό για το πλέον ευνοούμενο κράτος.[12]

 

* Οι επιδόσεις του παρελθόντος δεν αποτελούν εγγύηση για μελλοντικά αποτελέσματα.

https://www.cnbc.com/quotes/NSANY

[2] https://www.teraz.sk/najnovsie/dochodkovy-fond-mercedes-benz-pension/901876-clanok.html

[3] https://www.reuters.com/business/autos-transportation/mercedes-benz-pension-trust-sell-its-38-stake-nissan-motor-2025-08-25/

[4] https://www.cnbc.com/2025/08/26/nissan-shares-fall-over-6percent-as-mercedes-benz-plans-to-shed-3point8percent-stake.html

[5] https://www.lseg.com/en

[6] https://www.google.com/finance/quote/7201:TYO

[7] https://tradingeconomics.com/7201:jp

[8] https://www.investing.com/news/economy-news/trumpcook-nissan-weakness-more-tariffs-and-gold--whats-moving-markets-4210145

[9] https://www.cnbc.com/2025/02/13/honda-and-nissan-end-merger-talks-say-they-will-continue-to-collaborate-.html

https://global.nissannews.com/en/releases/250513-02-e

[11] https://www.cnbc.com/2025/06/04/nissan-ceo-says-short-term-focus-is-to-fix-our-company.html

https://www.cnbc.com/2025/07/23/stocks-of-japan-automakers-soars-after-us-lowers-auto-tariffs.html

Τελευταίες αναλύσεις