V pozoruhodnom kroku, ktorý signalizuje zmenu v automobilovom priemysle, spojili Tesla a Ford svoje sily a začali prelomovú spoluprácu. Títo dvaja priemyselní giganti, známi svojimi priekopníckymi prístupmi a prevratnými inováciami, odložili svoje konkurenčné rozdiely, aby preskúmali možnosti vzájomného rastu a technologického pokroku. Toto nepredvídané partnerstvo medzi gigantom v oblasti elektrických vozidiel a etablovanou automobilovou veľmocou má potenciál nanovo definovať budúcnosť dopravy a urýchliť globálny prechod na udržateľnú mobilitu. Pozrime sa, čo si dohodli.
Dohoda, o ktorej všetci hovoria
Spoločnosť Ford Motor Company zaznamenala výrazný nárast, a to o 6,2 % po neskorom štvrtkovom oznámení o rozsiahlej spolupráci so spoločnosťou Tesla. Táto prelomová dohoda umožní elektromobilom vyrábaným spoločnosťou Ford vrátane modelov F-150 Lightning, Mustang Mach-E a E-Transit prístup k staniciam Tesla Supercharger v Spojených štátoch a Kanade. Zatiaľ čo tieto modely značky Ford vybavené portom kombinovaného nabíjacieho systému (CCS) budú na využívanie staníc potrebovať adaptér vyvinutý spoločnosťou Tesla, spoločnosť Ford odhalila plány na zabudovanie nabíjacieho portu NACS spoločnosti Tesla do svojich vozidiel od roku 2025, čím sa odstráni potreba adaptéra. Dohoda má vstúpiť do platnosti na jar 2024, čo malo za následok 4,7 % nárast akcií spoločnosti Tesla.
Okrem toho spoločnosť Ford nedávno zverejnila podrobnosti o svojom pripravovanom trojradovom elektrickom SUV, pričom zdôraznila jeho schopnosť rýchleho nabíjania, dojazd 350 míľ na jedno nabitie a ambiciózny cieľ vyrobiť 2 milióny kusov elektrických vozidiel do konca roka 2026. V ďalších správach spoločnosť Tesla potvrdila príchod automobilov Model 3 a Model Y vyrobených v Číne do Kanady, čo spoločnosti umožní zachovať dodávky pre americký trh a zároveň potešiť kanadských nadšencov. [1]

Pohyb akcií spoločnosti Ford za posledných päť rokov. (Zdroj: Google Finance) *
Cathie Wood o spoločnosti Tesla a umelej inteligencii
Cathie Woodová, manažérka burzovo obchodovaného fondu ARK Innovation, vyjadrila presvedčenie, že Tesla je spoločnosť, ktorá je pripravená čerpať výhody z nedávneho pokroku v oblasti umelej inteligencie (AI). V sérii tweetov Woodová spochybnila predpokladaný 25-násobný nárast tržieb spoločnosti Nvidia na rok 2023 a naznačila, že z nadchádzajúceho rozmachu umelej inteligencie by mohli viac profitovať iní hráči. Konkrétne poukázala na spoločnosť Tesla ako na hlavného príjemcu, pričom upozornila na zameranie tejto spoločnosti na technológiu autonómneho riadenia a predpovedala, že do roku 2030 dosiahne celkový adresovateľný trh (TAM) s autonómnou mobilitou značné príjmy vo výške 8 - 10 biliónov USD. [1] [2]
Elon Musk si uvedomil, že v roku 2011 urobil chybu
Elon Musk, generálny riaditeľ spoločnosti Tesla, vyjadril rešpekt čínskemu výrobcovi elektrických vozidiel (EV) BYD napriek tomu, že sa v roku 2011 vo videu vysmieval kvalite jeho vozidiel. Muskova reakcia prišla po zhliadnutí rozhovoru pre agentúru Bloomberg, v ktorom zosmiešnil BYD ako konkurenta a bagatelizoval jeho autá. Musk však priznal, že video bolo spred mnohých rokov, a uznal, že autá BYD sú v súčasnosti vysoko konkurencieschopné. Táto zmena postoja odráža nedávny úspech spoločnosti BYD, ktorá prudko zvýšila zisky a predaj vozidiel a stala sa najpredávanejšou značkou medzi výrobcami automobilov v Číne, pričom predbehla aj Volkswagen. Silu a úspechy spoločnosti BYD ocenili aj odborníci z tohto odvetvia vrátane generálneho riaditeľa spoločnosti Volkswagen Olivera Bluma a podpredsedu spoločnosti Berkshire Hathaway Charlieho Mungera. Muskov posmech na adresu BYD v minulosti sa teraz zdá byť ironický vzhľadom na pôsobivý rast BYD a jeho dominantné postavenie na čínskom trhu. [3]
Ďalšie správy: Elon Musk pristál v Číne. Očakáva sa, že sa bude snažiť posilniť trh a stať sa na ňom konkurencieschopnejším.

Pohyb akcií spoločnosti Tesla za posledných päť rokov. (Zdroj: Google Finance) *
Záver
Rozhodnutie uzavrieť partnerstvo medzi Fordom a Teslou bude prospešné pre obe strany. Tesla z neho získa finančnú časť a autá Fordu by teraz mohli prilákať viac zákazníkov, pretože budú mať viac možností a rýchlejšiu možnosť nabíjania svojich áut. Bez ohľadu na to sú obe spoločnosti špičkové v sektore vozidiel, čo znamená, že by sa mohlo oplatiť ich sledovať a ak to trh dovolí, uskutočniť kroky. [2]
Adam Austera, hlavný analytik Ozios
* Minulé výsledky nie sú zárukou budúcich výsledkov.
[1,2] Výhľadové vyhlásenia sú založené na predpokladoch a súčasných očakávaniach, ktoré môžu byť nepresné, alebo vychádzajú zo súčasného ekonomického prostredia, ktoré sa môže zmeniť. Takéto vyhlásenia nie sú zárukou budúcich výsledkov. Zahŕňajú riziká a iné neistoty, ktoré je ťažké predvídať. Výsledky sa môžu podstatne líšiť od výsledkov vyjadrených alebo naznačených v akýchkoľvek výhľadových vyhláseniach.
--------
[1] https://www.investing.com/news/stock-market-news/fords-huge-deal-with-tesla-ev-hits-this-week-3092574
[2] https://finance.yahoo.com/news/cathie-wood-says-nvidia-too-011707869.html
[3]https://finance.yahoo.com/news/elon-musk-admits-byd-cars-175011079.html